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諸羅山盃32強賽,竹林國小面對強敵JBS選拔隊絲毫沒有畏懼,靠著先發投手尤凱威的好投,一路頑強的和對方纏鬥,雖然最後仍因為穩定性不若對方來的好而敗下陣來,但是拚盡全力的奮戰精神,已經贏得總教練的肯定。
「超乎預期得好!」宜蘭縣竹林國小總教練王淦緯在球隊以5分差敗給對手後,如此表示。
去年在複賽64強戰就中箭落馬的竹林國小,今年更進一步來到32強賽,王淦緯認為已經是打出了超出自己預期的表現。今天雖然敗給對手,但實在也是因為雙方本身的實力差距,先發尤凱威投得並不差,但對方打得更好,子弟兵能有此表現,自己已經很滿意。
「收穫很多,不過選手對外國球隊時,還是有些害怕、綁手綁腳。」他也覺得今天碰到日本隊是好事,因為能讓選手去和更高層級的選手比賽,曾能激發他們的潛力跟拚戰精神,然後在這一過程中,他們慢慢會凝聚彼此,成為一個團隊。自己希望他們有一天能對自己身穿的球衣感到光榮,這是最有價值的事。
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高雄市作為新南向基地,每周飛往東南亞的班機只雲林縣北港鎮自慰器有22航次,遠低於桃園機場349班,民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日呼籲市府,向中央爭取將南向航班分流至小港機場。高雄市副市長史哲表示,高雄是新南向的基地,就應以小港機場為南向中心。?
高雄市觀光局長曾姿雯指出,在新南向政策裡,高雄小港機場確實是很重要的門戶,不論高雄市政府觀光局或者市長到台北開會,都爭取更多的航線航班。曾姿雯說,中央自明年1月1日起將調降小港機場降落費2成,這樣的誘因可以吸引更多的國際航線在高雄起降,同時對機場航廈空間進行調整花蓮縣豐濱鄉情趣按摩棒與改革。?
張勝富在議會總質詢時指出,目前台灣3家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園,高雄只有22班航次,但桃園就有349班航次,小港機場南向航次僅是桃園機場的6.39%,顯見政府重北輕南。他希望民進黨執政後,高雄市政府觀光局可爭取把東南亞航班分流部分到高雄小港機場。?
張勝富說,目前南部民眾前往新加坡、金邊、吉隆坡、越南、曼谷及馬尼拉等地,大都搭高鐵前往桃園機場搭機或過境香港轉機,舟車勞頓,勞累又傷財,若能將小港機場規劃為南向直達機場,將可節省南部民眾出國的交通花費和時間。
張勝富並指,小港機場容量設計每年可承擔609萬人次旅客,2015年運量只有486萬人次,非尖峰時段客運量才僅123萬人次,應該可以再承擔更多國際航班。他認為,蔡政府既然要把新南向基地擺在高雄,就應該增加高雄小港機場的南向航班。
(圖:中央社資料照片)
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